Sikkerhetskurs på vei – hva inneholder kurset
Få fullstendig oversikt over hva sikkerhetskurs på vei inneholder, hvordan dagen er bygget opp og tips for å få mest mulig ut av timene.
Sikkerhetskurs på vei er kursnummer 11.8 i trinn 4 for klasse C, C1, CE og C1E. Det er 6 timer langt og består av kjøring i variert trafikk med refleksjon underveis. Denne artikkelen viser deg hva som inngår, slik at du kommer forberedt og får mest mulig læring per krone.
Læringsmål
Etter sikkerhetskurs på vei skal du:
- Kjenne din egen kjørestil i ulike trafikkmiljø.
- Vise økonomisk og miljøvennlig kjøring.
- Tilpasse fart og sikkerhetsmarginer til vei, vær og last.
- Reflektere over risikoforståelse og egne grenser.
- Planlegge rute og dokumentere kjøre- og hviletid.
Slik er kurset bygget opp
| Fase | Innhold | Varighet |
|---|---|---|
| Innledning | Avklare mål, ruteplan, gjennomgang av sikkerhetsmoment | 30–45 min |
| Langkjøring i bynære områder | Tett trafikk, kryss, rundkjøring, myke trafikanter | 1–1,5 time |
| Landevei | Forbikjøring, kolonnetrafikk, samhandling med tunge kjøretøy | 1,5 time |
| Spesielle forhold | Tunneler, bratte stigninger, lengre nedoverbakker | 1–1,5 time |
| Refleksjon | Egen vurdering opp mot læringsmål, plan for videre trening | 30 min |
Du veksler mellom å være sjåfør og passasjer hvis dere er flere elever på samme bil – passasjeren observerer og deltar i refleksjonen.
Tema som vektlegges
Økonomisk kjøring
- Girvalg og bruk av cruisecontrol.
- Forutseende kjøring – les trafikkbildet langt frem.
- Bruk av retarder og motorbrems i lange nedoverbakker.
Risiko og sikkerhetsmargin
- Hva er trygt sikkerhetsmargin i regn? Tommelfingerregel: minimum 3 sekunder.
- Hvordan vekter du fart mot last, vær og blindsoner?
- Identifiser risikosituasjoner før de oppstår.
Samhandling
- Møter og forbikjøring med personbiler.
- Tilpasning til varebiler, traktorer og syklister.
- Bruk av signal, lys og posisjon.
Spesielle forhold
- Tunnelkjøring: nærlys, sikkerhetsavstand, evakueringsrutiner.
- Lange stigninger og fall: girvalg, retarder, motorbrems.
- Kø og kolonne: rolig kjørestil, lengre avstand.
Forberedelse hjemmefra
- Repeter kjøre- og hviletid – forskrift og praktiske regler og hvordan du dokumenterer det.
- Se gjennom rute og kart kvelden før – sjekk vær og hvilke fjelloverganger som er åpne.
- Ha med førerkort, YSK-bevis, fartskriverkort og notatbok.
Under kurset
- Tenk høyt: «Jeg ser barn ved gangfeltet, slipper opp, brem ved behov.»
- Be om tilbakemelding på spesifikke momenter (girvalg, plassering, rytme).
- Bytt rolle aktivt – passasjeren skal også lære.
- Bruk pause til å notere stikkord før refleksjonsdelen.
Refleksjonsoppgaver
Vanlige spørsmål fra læreren:
- Hvor i kjøringen var du mest komfortabel? Hvorfor?
- Hva var den mest risikable situasjonen? Hva ville du gjort annerledes?
- Hvordan påvirket været rute og girvalg?
- Hvor godt ligger du an målt mot læringsmålene?
- Hva må du trene mer på frem mot oppkjøring?
Etter kurset
- Skriv en refleksjonslogg samme kveld – det dobler læringseffekten.
- Avtal øvingstid med kjørelærer eller arbeidsgiver for områdene du strevde mest med.
- Forbered deg på sikkerhetskurs på bane – bremser og beredskap hvis du ikke har tatt det enda.
- Repeter strukturen fra langkjøring og refleksjon slik at du kjenner ord og formuleringer.
Vanlige spørsmål
- Kreves det at jeg består? Nei – kurset består av deltakelse, men instruktøren kan kreve mer øvelse før praktisk prøve.
- Kan jeg kombinere kurset med privatkjøring? Nei. Kurset må gjennomføres med godkjent kjøreskole.
- Hva skjer hvis vi ikke rekker alt på 6 timer? Da må kurset utvides eller tas på nytt; alle læringsmål må berøres.
Sikkerhetskurs på vei er broen mellom teori og praksis. En forberedt elev kommer ut med konkrete forbedringspunkter og er mye nærmere oppkjøring og hverdagskjøring etter kurset.